بهبود کارایی دهانه ورودی مارپیچی دوپیچشه با استفاده از روش کنترل جریان گردابه سازهای جت دمشی
Authors
Abstract:
در این تحقیق عملکرد آیرودینامیکی دهانه ورودی مارپیچ دو پیچشه با استفاده از روش حل عددی کنترل فعال جریان و توسط بکارگیری نوع جدید گردابه سازهای جت دمشی بررسی می شود. در ابتدا با مقایسه نتایج حل عددی جریان با نتایج آزمایش تجربی بر روی یک دهانه ورودی استاندارد، معادلات توربولانسی بکار رفته اعتبار سنجی شده و در مرحله بعد پارامترهای افت جریان در یک کانال مارپیچی نمونه در شرایط ماخ پروازی 7/0 و در ارتفاع 9000 متر تعیین میگردد. در ادامه، تاثیر روش کنترل فعال جریان بر روی پارامترهای افت جریان در انتهای کانال با بکار گیری دو ردیف 20 تایی از گردابه سازهای لولهای جت دمشی بر روی دیوارههای بالایی و پایینی کانال در 5 طرح به صورت یکپارچه و جداگانه و با شبیه سازی نسبت دبی جرمی 01/0 و 02/0 از دبی کل دهانه ورودی، مورد بررسی قرار میگیرد. با مقایسه انجام شده بین طرحهای 1 تا 5 و حالت بدون کنترل جریان در حوزه کسر دبی جرمی دمشی، دمش 2% در همه طرحها بهبود مناسبتری در حوزه کاهش افتهای جریان ارائه میدهد. در حوزه آرایش قرار گیری گردابه سازها نیز، طرحهای C3 و C5 به ترتیب با افزایش 1/3% و 12/3% در بازیافت فشار و کاهش 16/67 % و 66/64% در ضریب اغتشاش(60)DC و کاهش 8/71% و 5/64% در ضریب اغتشاش محیطی DPCP در دبی دمش 2 درصد، به عنوان بهترین طرحهای کنترل جریان انتخاب میگردند.
similar resources
بهینه سازی هندسه دهانه ورودی S-شکل باهدف کاهش افت فشار کل و بهبود یکنواختی جریان
دهانه ورودی به بخشی از هواپیما گفته میشود که وظیفه تأمین هوای موتور بهصورت یکنواخت و با حداقل افت فشار کل را عهدهدار است. امروزه با توجه به کاربردهای فراوان دهانههای ورودی S-شکل، بهینهسازی این دهانهها موردتوجه قرار گرفته است. این مسئله ازآنجهت اهمیت دارد که توزیع یکنواخت جریان در ورودی کمپرسور، تأثیر مستقیم بر عملکرد موتور داشته و عدم یکنواختی جریان در ورودی احتمال سرج کمپرسور را افزایش ...
full textاستفاده از جت چند ردیفه جهت توزیع جریان خنک در روش خنک کاری جت ضربهای
This article has no abstract.
full textکنترل جریان به روش میدان مگنتوهیدرودینامیک در ورودی هوای فراصوت
طراحی حاملهای فضایی که امکان استفاده مجدد را داشته باشند، میتواند به میزان قابل توجهی از هزینه ماموریتهای فضایی بکاهد. این حاملها باید مجهز به موتورهایی باشند که توانایی عملکرد مناسب در رژیم جریان مافوقصوت و ماوراءصوت را داشته باشند. طراحی ورودی هوای این موتورها به عنوان یک چالش کلیدی مطرح میشود. یکی از مهمترین مسائلی که بر کارایی این موتورها تاثیر گذار است، شوکهای مایل به وجود آمده در ...
full textمقایسه تاثیر تیغههای مکانیکی و جتهای دمشی کنترل جریان تراکم پذیر در یک کانال دیفیوزر انحنادار با استفاده از روش عددی
در این تحقیق مقایسه حل عددی رفتار جریان با نتایج آزمایش تجربی در یک کانال واگرای انحناء دار در سه حالت کانال لخت،کانال با نصب تیغه های گردابه ساز مکانیکی و کانال با نصب عملگرهای جت دمشی صورت گرفته است. در حل عددی ، 5 مدل توربولانسی SP-AL ،RNG K-ε- ، Transition-SST ، RSM-Stress-Omega و RSM-LPS بکار گرفته شده است. بررسی کانتورهای سرعت و لزجت گردابه ای در صفحه مرکزی و خطوط جریان سطح پایینی و نواحی...
full textتحلیل آیرودینامیکی روتور بالگرد با استفاده از روش شبکه گردابه
در این تحقیق، از روش شبکه گردابه و مدلسازی دنباله آزاد برای پیشبینی دقیق ساختار دنباله و بارگذاری تیغههای روتور بالگرد در پرواز ایستایی استفاده شدهاست. در روش شبکه گردابه، تیغهها با صفحه تخت مدل شده و حلقههای گردابه روی سطح تیغهها توزیع میگردند. در مدل سازی دنباله آزاد و با چرخش تیغهها، گردابهها به دنباله ریزش کرده و با سرعت محلی القاشده توسط گردابههای روی تیغهها و روی دنباله جابجا ...
full textبررسی تجربی هندسه های مختلف مولدهای پلاسماییِ جریان گردابه ای در کنترل جریان تراکم پذیر
توانایی چهار هندسهی مختلف مولد پلاسمایی جریان گردابهای (شانهای، T شکل، دندانه ارهای ساده و دندانه ارهای مشبک) در کنترل جریان تراکم پذیر به طور تجربی در ولتاژ و فرکانس های عملکردی مختلف بر روی یک ایرفویل فوق بحرانی بررسی و موارد استفاده از هر کدام توصیه شده است. از تجزیه و تحلیل نمودار چگالی طیفی توان مربوط به نوسانات فشار در لایه مرزی برای تعیین فرکانسهای تحریک ناپایای عملگرهای پلاسمایی ا...
full textMy Resources
Journal title
volume 16 issue 53
pages 2- 2
publication date 2018-06-22
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023